
09. März 2026
Mit der 5 Sterne Airline geht es nach Surabaya in Indonesien. Durch die effizienten Ground Services ist noch Zeit für einen Loungebesuch an diesem „early morning“.
Später am Gate wird klar nach Reiseklasse und Status aufgerufen und dies hat bei entsprechender Reiseklasse oder Status den Vorteil, daß man entspannter sich an seinem Sitzplatz einrichten kann. Flugzeug ist ein Airbus A 350-900, ein Typ den ich persönlich immer einer Boeing vorziehen würde. Es gibt am Tag drei Verbindungen auf die Insel, zwei davon mit einer Boeing 737-8 Max. Dieser Jet hat sich zwar nach seinen Abstürzen und Skandalen mit über 300 toten Menschen „gefangen“, er ist und bleibt nicht meine erste Wahl. Allerdings wird es auch zukünftig schwieriger diesem Typ aus dem Weg zu gehen. Unter anderem hat Eurowings, also die Lufthansa Group, 40 Stück davon ab 2027 bestellt und die Tui fliegt das Model auch schon seit einigen Jahren.
Beim Boarding wird man mit der Eleganz der Singapore Airlines Crew herzlich begrüßt und an seinen Sitz begleitet.









Vor dem take off gibt es ein Getränk nach Wahl, ebenfalls fragt das Personal den ersten Drink nach dem take-off ab, was nicht jede Airline so lebt und ich für zuvorkommend halte.
Die Menükarte beginnt dann auch mit dem Hinweis, dass man Amenities auf Request bekommen kann. Es wird nicht pauschal an jedem Platz bereit gehalten, was durchaus in Sachen Nachhaltigkeit Sinn ergibt. Zudem sind es auch nur 2 Stunden an diesem Morgen, der allgemeine Gast, soweit kein Umsteiger, ist noch frisch. Stolz ist man auch auf die vielen Auszeichnungen wie „Worlds Best International Airline“ in 2025, sowie die beste Crew bei den „Skytrax“ awards geworden zu sein. Im Anschluss erfolgt der Verweis mit welchen regionalen Spitzenköchen man zusammenarbeit, dies gilt auch für die Weinexperten.









Der Hinflug – SQ 922:
Da es ein morgendlicher Flug ist, der Aufenhalt in der Lounge zuvor war sehr angenehm, wird ein Frühstück gereicht. Früchte, Yoghurt, Eierspeisen mit Cajun Beef Sausage oder Singapore Nasi Lemak (Reisgericht mit Kokosnuss) sowie eine Dim Sum´s sind eine herzhafte Auswahl. Die Brotauswahl mit Butter, Kaffee und Tee vervollständigen die Offerte. Auch jetzt schon ist Champagner im Ausschank, ein guter Charles Heidsieck Brut Reserve mundet zum Erdbeermarmeladen Brötchen. Die Vorabauswahl viel auf ein wenig rohen Schinken und Burrata Käse.
Die Bestuhulung ist der Anordnung 1-2-1 verbaut worden und bieten für einen regionalen Flug maximalen Komfort, speziell auch im Hinblick auf die Recaro Sitze in der Business Class auf europäischen Strecken. Ein vollwertiges Entertainment System ist hier auch gegeben, einiges an Stauraum und ein gutes Maß an Privatsphäre.
Nach 2 Stunden landet der Airbus A 350 sicher in Surabaya, der Hinflug war äußerst angenehm, der Service und die Crew sehr professional und effizient. Die Produktqualitäten sind über jeden Zweifel erhaben und bieten Business Class wo sie auch verkauft wird und somit zu 100% Zufriedenheit.









Der Rückflug – SQ 923:
Der Rückflug startet um 10:15 von Surabaya ins geliebte Singapore. Indonesien ist schon um einiges „wuseliger“, vor dem Abflug geht es in die Partner-Lounge für einen Kaffee. An Bord dieses Airbus A 350 angekommen, ist es gleich so das man sich wohlfühlt. Der Sitz mit seinen erwähnten Qualitäten, die Begrüßung, der Platz eines Großraumflugzeuges, es passt alles! Sitz 12A ist direkt am Fenster, der Abstand zum Gang ist nocheinmal etwas größer und somit privater als zum Beispiel auf 13A.
Food und Beverage liefert auch wieder ab, mit dem erwähnten Champagner von Charles Heidsieck, einem 2023 Chardonnay aus der westlichen Region Australiens, dem Magret River. Dazu ergänzt ein fruchtiger Sauvignon Blanc aus Neuseeland, genauer gesagt aus Marlborough auf der Südinsel im Pazifik vom Isabel Estate die offer. Typisch für beide Weine aus down under, sie bieten viel Eleganz, ein harmonisches Säurespiel und im Fall vom Chardonnay gut eingearbeitetes Holz, passend zu den Mahlzeiten. Wer lieber rot trinkt bekommt mit dem Chateau Pey La Tour aus dem Bordeaux einen kernigen Saft, welcher sicherlich nicht ganz den Ansprüchen von SQ Business Class gerecht wird? Es ist halt wie fast immer mit den Franzosen, für wirklich gute muss man tiefer in die Tasche greifen. Ein weiterer Tropfen aus dem Rohnetal, sowie ein mineralischer Sizillianer und ein Kopke Portwein ergänzen das Angebot.






Das light lunch started mit einer Vorspeise aus Thunfisch, Salatblättern, Parmesan und einem Ranch Dressing. Die persönliche Wahl beim Hauptgang fällt auf die Beef Noodles mit schwarzer Pfeffersauce, welche beim aufwärmen etwas die Optik verloren haben, aber sehr gut schmecken. Das Fleisch ist zart, die Nudeln nicht verkocht und der Pfeffer moderat dosiert.



Dazu gibt es eine Brot-, die erwähnte breite Getränkeauwahl und das Dessert ist ein Bananenkuchen mit Butterscotch Sauce.
Auch dieser Flug hat viel „excellence“ zu bieten, nach guten 2 Stunden landet die Maschine der Singapore Airlines sicher am Changi Airport.
Fazit:
Einfach ein konsistentes gutes Produkt! Die Business Class von SQ ist und bleibt eine Empfehlung. Gerne wieder.
Euer Christian
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